brother_737: (FlightSchool)
brother_737 ([personal profile] brother_737) wrote2011-09-14 11:46 pm

Я сегодня обещал фотки из Франции

но узнал/прочитал то, что меня снесло наглухо

Мысли вслух 
via [livejournal.com profile] denokan
Самолет не набирает скорость. Второй пилот, видя, что ВПП не хватает, решает прекратить взлет и ставит РУД в МГ. У КВС свое мнение на этот счет, он матерится, и ставит взлетный режим. Ну а самолет? Самолет и так не набирал скорость, да тут еще и борьба за управление... Самолет вылетает на грунт, в последней попытке победить силы притяжения взмывает, сталкивается с наземными объектами... Катастрофа, вселенская печаль :(

если всё так и происходило, да плюс слухи о внезапном ухудшении самочувствия КВС перед полётом, из-за чего рулил второй... у меня нет слов.

[identity profile] brother-alik.livejournal.com 2011-09-14 08:34 pm (UTC)(link)
ответил в личку

[identity profile] omelcha.livejournal.com 2011-09-14 08:35 pm (UTC)(link)
те КВСа?

[identity profile] enerque.livejournal.com 2011-09-14 08:36 pm (UTC)(link)
Ну объясните мне тупому, они:
— поменялись местами;
— стали дёргать руды каждый по-своему?

Да?

[identity profile] brother-alik.livejournal.com 2011-09-14 08:36 pm (UTC)(link)
там вроде набор был на номинале, полосы хватало
в какой-то момент второй понял, что как-то вяло всё, и принял решение прекратить взлёт
про обсуждение в кабине ничего не знаю
КВС взял управление и продолжил
ну а дальше...

[identity profile] brother-alik.livejournal.com 2011-09-14 08:37 pm (UTC)(link)
- про поменялись пока только слухи
- Да. КВС взял управление и решил продолжить взлёт. Итог мы знаем

[identity profile] enerque.livejournal.com 2011-09-14 08:38 pm (UTC)(link)
Ну, тогда его надо посмертно судить, а семью расстрелять и детей его повесить на деревьях.

[identity profile] brother-alik.livejournal.com 2011-09-14 08:38 pm (UTC)(link)
там вообще второй у этого КВСа был раньше КВСом, но на другом типе
может из-за этого путаница

[identity profile] brother-alik.livejournal.com 2011-09-14 08:38 pm (UTC)(link)
это да

[identity profile] brother-alik.livejournal.com 2011-09-14 08:39 pm (UTC)(link)
я думаю, что МАК сейчас решает, куда семьи пилотов прятать от фанатов

[identity profile] enerque.livejournal.com 2011-09-14 08:39 pm (UTC)(link)
Ваня, а что объясняет "прибрал молча"? Не понимаю. :-(

[identity profile] brother-alik.livejournal.com 2011-09-14 08:40 pm (UTC)(link)
это не просто важно, на Як-42 слева и справа совершенно разные процедуры делаются по РЛЭ
за это списывать к ебеням надо даже при удачном исходе

[identity profile] enerque.livejournal.com 2011-09-14 08:42 pm (UTC)(link)
Ну просто это подрывает веру в спокойствие. Если завтра каждый начнет в кабине тыкать в кнопки, как ему вздумается, у нас планету утыкает самолетами. Это же анархия, мать её!

[identity profile] brother-alik.livejournal.com 2011-09-14 08:44 pm (UTC)(link)
да, суть понятна - пиздец
довыебывались с подготовкой пилотов и повальным взяточничеством
а когда люди на самом деле летать хотят, душу этому отдают - им ХУЙ

[identity profile] brother-alik.livejournal.com 2011-09-14 08:45 pm (UTC)(link)
Вов, да у меня это просто в башке не укладывается
ну как так, блеать!!! ну это же самолет, а не велосипед!!!

[identity profile] brother-alik.livejournal.com 2011-09-14 08:46 pm (UTC)(link)
не прокомментировал свои действия вслух согласно стандартным процедурам CRM

[identity profile] enerque.livejournal.com 2011-09-14 08:51 pm (UTC)(link)
Да это без разницы. Если они угробили людей из-за выяснения отношений, то их всех надо в аду ещё многократно убить.

[identity profile] enerque.livejournal.com 2011-09-14 08:52 pm (UTC)(link)
Понял. Пиздец.

[identity profile] enerque.livejournal.com 2011-09-14 08:54 pm (UTC)(link)
Я понял. По идее, на самописцах должно же быть, о чём в кабине говорят? Или там микрофонов не бывает?

[identity profile] enerque.livejournal.com 2011-09-14 08:57 pm (UTC)(link)
Я тогда не знаю, что сказать. Анархия в кабине самолёта моим мозгом пока не осознаётся.

[identity profile] brother-alik.livejournal.com 2011-09-14 08:57 pm (UTC)(link)
системная катастрофа
то же самое давление авторитетом, несоблюдение РЛЭ и т.п.

[identity profile] brother-alik.livejournal.com 2011-09-14 09:04 pm (UTC)(link)
у меня такой инфы нет :(
проскочило, что у него налёт на Як-42 был 1600 часов, а у второго - 400, общий что-то под 7 у КВС и за 10ку у второго, но где они переучивались - не знаю

[identity profile] brother-alik.livejournal.com 2011-09-14 09:04 pm (UTC)(link)
и моим тоже

[identity profile] ffighter.livejournal.com 2011-09-14 09:18 pm (UTC)(link)
Вот этого я не знал. Думал он Б/И из кабины.

[identity profile] ffighter.livejournal.com 2011-09-14 09:21 pm (UTC)(link)
Вань, это даже не укладывается в голове.
Буквально вчера от отца "слухи" узнал. Слов нет вообще... никаких.

[identity profile] basskonst.livejournal.com 2011-09-15 02:26 am (UTC)(link)
да ну!

Page 2 of 3