Утреннего фото и вечернего видео пост

[brother_737]

Летаю 5 дней подряд утренние рейсы.
Кусаю локти, что не взял с собой Маринин 20D.
Потому что погоды стоят просто фантастические.




Если очень хорошо присмотреться, то видно, как в тумане только-только оторвался от земли Air Berlin. Диспетчера в Домодедово молодцы: сокращают интервалы до возможного по нашим законам минимума, дают одновременное занятие исполнительного старта на полосе двум самолетам от разных рулежек, стараются работать красиво и надеются, что пилоты будут делать свою работу так же красиво. Интервал за взлетающим 737 для нас около минуты, поэтому можно спокойно прочитать все чек-листы и успеть разок сфотографировать полосу перед взлётом.

В Ростове поймал просто фантастический закат, который очень живо напомнил мне про закаты в Аллентауне. Почти полтора года назад я закончил учебу. Время летит как стрела...


Ночные развлечения с GoPro на стоянке в Екатеринбурге. Пока руки не настолько железные, выдержку 1/8 смазываю :-D


На и на закуску special for kirra808i8, которая еще не знает про мой инстаграм ;-) нырок в облака на посадке в Москве.

Завтра снова подъём в 4 утра. И это замечательно.

Comments

Re: А как в new school?))

[denokan.livejournal.com]

На Takeoff Procedure, после ее начала - после получения разрешения на занятие ВПП.

Надо разделять Before Takeoff Procedure и Takeoff Procedure.

Re: А как в new school?))

[brother-alik.livejournal.com]

У нас это в Before Takeoff Procedure выполняется.
Видимо, поэтому делаем перед исполнительным.

Re: А как в new school?))

[denokan.livejournal.com]

Я и говорю, Old School. Так раньше все и делали. Да и сейчас, поди, ямалы и прочие так и делают.