brother_737 (![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
brother_737) wrote2015-11-13 12:11 pm
brother_737) wrote2015-11-13 12:11 pm
Месяц без полётов
Мы ждём.
Ждём, когда снова сможем увидеть рассвет.
Слетать на закат.
И встретить первые лучи восходящего солнца.
Спасибо за ваши вопросы, переживания и пожелания. Мне очень приятно видеть/слышать/понимать, что вам не всё равно.
Вся информация о том, что сейчас происходит, есть в СМИ и на разных авиафорумах. Понятно, что СМИ создают радужную картинку как всё круто, которую надо поделить примерно пополам, но в общем пока всё гораздо лучше, чем было бы при простом банкротстве. А оно, на мой взгляд, было лишь вопросом времени, как бы со мной ни спорили многие мои знакомые. О причинах пусть спорят диванные гуру финансовых наук. Уверен, что мы не знаем даже 5% того, что творилось за кулисами. Особенно если смотреть из окна пилотской кабины.
Очень приятно, что у нас настолько сплочённый и дружный коллектив. Услышал много саркастических эпитетов в последнее время: "семья", "секта", "религия". Да, мы секта. Нам было действительно легко и здорово работать вместе, вот и весь секрет. Приходя на рейс с совершенно незнакомым мне командиром, я был уверен, что он профи - раз, и адекватный, приятный в общении человек - два. Так уж подбирались люди в нашем коллективе. Другие тоже бывали, но особо у нас не задерживались.
Мне очень жаль, что уходят настоящие профи. Многие сильные КВС пробуют своего счастья в Китае и других странах Азии. Конкуренция за профессионалов давно стала глобальной.
Надеюсь, что хоть часть из них останется работать в авиакомпании "Россия", московский филиал которой должен полететь 15 декабря. На данный момент нет никакой информации, что за самолёты там будут, сколько людей потребуется. Мы ждём.
В любом случае дорогу осилит идущий. Сейчас очень хорошее время для того, чтобы освежить знания перед новым этапом.
P.s.: Пора снова переименовывать журнал: Learn. Try. Fly. :)))
Ждём, когда снова сможем увидеть рассвет.
Слетать на закат.
И встретить первые лучи восходящего солнца.
Спасибо за ваши вопросы, переживания и пожелания. Мне очень приятно видеть/слышать/понимать, что вам не всё равно.
Вся информация о том, что сейчас происходит, есть в СМИ и на разных авиафорумах. Понятно, что СМИ создают радужную картинку как всё круто, которую надо поделить примерно пополам, но в общем пока всё гораздо лучше, чем было бы при простом банкротстве. А оно, на мой взгляд, было лишь вопросом времени, как бы со мной ни спорили многие мои знакомые. О причинах пусть спорят диванные гуру финансовых наук. Уверен, что мы не знаем даже 5% того, что творилось за кулисами. Особенно если смотреть из окна пилотской кабины.
Очень приятно, что у нас настолько сплочённый и дружный коллектив. Услышал много саркастических эпитетов в последнее время: "семья", "секта", "религия". Да, мы секта. Нам было действительно легко и здорово работать вместе, вот и весь секрет. Приходя на рейс с совершенно незнакомым мне командиром, я был уверен, что он профи - раз, и адекватный, приятный в общении человек - два. Так уж подбирались люди в нашем коллективе. Другие тоже бывали, но особо у нас не задерживались.
Мне очень жаль, что уходят настоящие профи. Многие сильные КВС пробуют своего счастья в Китае и других странах Азии. Конкуренция за профессионалов давно стала глобальной.
Надеюсь, что хоть часть из них останется работать в авиакомпании "Россия", московский филиал которой должен полететь 15 декабря. На данный момент нет никакой информации, что за самолёты там будут, сколько людей потребуется. Мы ждём.
В любом случае дорогу осилит идущий. Сейчас очень хорошее время для того, чтобы освежить знания перед новым этапом.
P.s.: Пора снова переименовывать журнал: Learn. Try. Fly. :)))
no subject
По делу: можете сказать несколько слов о нестостоявшейся сделке с S7? Эта тема уже окончательно закрыта? Как думаете, если бы сложилось, это был бы выход из положения, или "хрен редьки не слаще"?
no subject
Про сделку ничего не могу сказать, так как не знаю никаких подробностей.
no subject
no subject
По финансовым отчётам за 2014 - 6 месяцев 2015 года было ясно, что у ТСО с финансами большой пушной зверёк. Вот это можно сказать со всей определенностью.