brother_737: (FlightSchool)
brother_737 ([personal profile] brother_737) wrote2011-09-14 11:46 pm

Я сегодня обещал фотки из Франции

но узнал/прочитал то, что меня снесло наглухо

Мысли вслух 
via [livejournal.com profile] denokan
Самолет не набирает скорость. Второй пилот, видя, что ВПП не хватает, решает прекратить взлет и ставит РУД в МГ. У КВС свое мнение на этот счет, он матерится, и ставит взлетный режим. Ну а самолет? Самолет и так не набирал скорость, да тут еще и борьба за управление... Самолет вылетает на грунт, в последней попытке победить силы притяжения взмывает, сталкивается с наземными объектами... Катастрофа, вселенская печаль :(

если всё так и происходило, да плюс слухи о внезапном ухудшении самочувствия КВС перед полётом, из-за чего рулил второй... у меня нет слов.

[identity profile] enerque.livejournal.com 2011-09-14 08:21 pm (UTC)(link)
А чо за диагноз?

[identity profile] brother-alik.livejournal.com 2011-09-14 08:22 pm (UTC)(link)
выше написал
была версия, что КВСу стало плохо перед взлётом, но никто пока не знает, почему

[identity profile] enerque.livejournal.com 2011-09-14 08:23 pm (UTC)(link)
Ну да, я понял, ток непонятно, откуда она взялась. В любом случае, ни бёрд-страйк, ни некачественное топливо не подтверждаются?

[identity profile] brother-alik.livejournal.com 2011-09-14 08:24 pm (UTC)(link)
нет
техника была в порядке
был разнотяг небольшой у движков, собирались устранить в октябре на форме
на полёты не влияло никак

[identity profile] enerque.livejournal.com 2011-09-14 08:25 pm (UTC)(link)
А они что, типа местами что ль поменялись? Там же в кабине их не двое. Бортинженер выживший должен же что-то сказать, если при памяти и рассудке, имхо.
(deleted comment)

[identity profile] brother-alik.livejournal.com 2011-09-14 08:30 pm (UTC)(link)
вроде нет, Сереж
сидели-то по местам, а вот фактор "два КВС в кабине"...
(deleted comment)
(deleted comment)

[identity profile] brother-alik.livejournal.com 2011-09-14 08:40 pm (UTC)(link)
это не просто важно, на Як-42 слева и справа совершенно разные процедуры делаются по РЛЭ
за это списывать к ебеням надо даже при удачном исходе

[identity profile] brother-alik.livejournal.com 2011-09-14 08:38 pm (UTC)(link)
там вообще второй у этого КВСа был раньше КВСом, но на другом типе
может из-за этого путаница
(deleted comment)

[identity profile] brother-alik.livejournal.com 2011-09-14 08:34 pm (UTC)(link)
Вов, это техник, он сидел в хвосте, вряд ли что-то знает о пилотировании
(deleted comment)

[identity profile] brother-alik.livejournal.com 2011-09-14 08:38 pm (UTC)(link)
это да

[identity profile] ffighter.livejournal.com 2011-09-14 09:18 pm (UTC)(link)
Вот этого я не знал. Думал он Б/И из кабины.

[identity profile] brother-alik.livejournal.com 2011-09-15 05:11 am (UTC)(link)
по сообщениям с авиафорума сидел в хвосте с коллегой
в рубашке родился мужик
(deleted comment)

[identity profile] enerque.livejournal.com 2011-09-14 08:36 pm (UTC)(link)
Ну объясните мне тупому, они:
— поменялись местами;
— стали дёргать руды каждый по-своему?

Да?

[identity profile] brother-alik.livejournal.com 2011-09-14 08:37 pm (UTC)(link)
- про поменялись пока только слухи
- Да. КВС взял управление и решил продолжить взлёт. Итог мы знаем

[identity profile] enerque.livejournal.com 2011-09-14 08:38 pm (UTC)(link)
Ну, тогда его надо посмертно судить, а семью расстрелять и детей его повесить на деревьях.

[identity profile] brother-alik.livejournal.com 2011-09-14 08:39 pm (UTC)(link)
я думаю, что МАК сейчас решает, куда семьи пилотов прятать от фанатов

[identity profile] enerque.livejournal.com 2011-09-14 08:42 pm (UTC)(link)
Ну просто это подрывает веру в спокойствие. Если завтра каждый начнет в кабине тыкать в кнопки, как ему вздумается, у нас планету утыкает самолетами. Это же анархия, мать её!

(no subject)

[identity profile] enerque.livejournal.com - 2011-09-14 20:51 (UTC) - Expand

[identity profile] basskonst.livejournal.com 2011-09-15 02:26 am (UTC)(link)
да ну!

[identity profile] tanushonysh.livejournal.com 2011-09-15 01:36 pm (UTC)(link)
Передал управление, забрал упарвление. А чо, мое управление - что хочу, то и делаю.
Все, заклеиваю клавиатуру.
А хотя нет. А как же версия о стояночном тормозе?

[identity profile] brother-alik.livejournal.com 2011-09-16 05:36 am (UTC)(link)
часть расшифровки уже доступна
Вести вчера озвучили в прямом эфире :((
никакого там стояночного тормоза не было (((((((