brother_737

Ну да. Его даже в "Расследованиях авикатастроф" за почти героя выставили. Говорили, что он умер последним, потому что был спортсменом и дайвером. Так не должно было доходить до качества его легких! У него было 12 минут от маски стационарной системы (она на 737 химического типа, поэтому эти 12 минут были единственным спасением для пассажиров). Затем он передвигался с переносным кислородным баллоном. Его можно было растянуть на пару часов. Затем он пришел в кабину пилотов, там кислородные маски еще более продвинутые, с тремя режимами, в том числе с принудительной вентиляцией кислородом. Парень стал оказывать летчикам помощь, но они уже были мертвы. Естественно, они же умерли первыми! Они даже не знали что у пассажиров маски выпали. И прожили на 12 минут меньше пассажиров. Спрашивается: чего бортпроводник столько ждал?
А когда он сам сел за штурвал, когда смог невнятными движениями дать знак истребителям, у него уже самого кислорода было немного. Либо он перевел баллон в режим LO, либо не смог воспользоваться пилотской системой. Какой уж там опыт пилотирования легких ВС...