У нас все проще. Начал руление, нет препятствий вокруг - before take off check list. А когда дали исполнительный, то остается только включить стробы. Вообще, я летал по разным СОПам. и сейчас понял, что лучше всего core Boeing. Как правило, все эти лишние коллауты, придуманные инструкторами в компаниях, лишние пункты в чек листах и прочее никак не повышают уровень безопасности полетов. Просто сотрясение воздуха.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2014-09-07 03:32 pm (UTC)А когда дали исполнительный, то остается только включить стробы.
Вообще, я летал по разным СОПам. и сейчас понял, что лучше всего core Boeing. Как правило, все эти лишние коллауты, придуманные инструкторами в компаниях, лишние пункты в чек листах и прочее никак не повышают уровень безопасности полетов. Просто сотрясение воздуха.