![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
brother_737Кому интересно, что у меня происходило в последний месяц - welcome под кат.
1. Закончил работу в компании WD. Немного кадров с последней презентации на Интеловском мероприятии в Москве.
2. Распродал всё нажитое нечестным путём, взял чемодан, сумку и рюкзак и поехал в сторону светлого будущего на 9 часов назад.
3. Повёз меня туда А-330 АФЛ в ливрее SkyTeam
4. Он же в Нью-Йорке. Погода немного отличается. Какой-такой ураган-шмураган? Не слышал! ©
5. Американское представление о машине эконом-класса в прокате - Chrysler-200. Дороги прекрасные, развязки понятные, можно ехать и без навигатора.
6. Номер в отеле выглядит так. Кухня на подоконнике - это уже наше, по старому студенческому обычаю )))
7. Прикупил себе MacBookPro 13", ставлю на него всякие программы. Сначала в Нью-Йорке взял Air, потом понял, что разница в 300 граммов и 480 долларов супротив отличного экрана, более мощного процессора и 8 гигов оперативки не канает. Поехал в местный Apple Store, мне без вопросов поменяли. Какая разница, где я купил - главное, что в Apple Store. Офигенно. Разобранный хард не в счет, руки-крюки, блн.
8. Завтрак в отеле. Пока это стоит 12 долларов, в пятницу переедем в другой отель, там будет бесплатно.
9. Conference room в здании FBO аэропорта. Использую как учебный класс. В отеле учиться не могу, номер - это для проживания, меня приучили в детстве, что место для учёбы должно быть хотя бы таким.
Сегодня начинается Stage II со всеми его интересностями: ночными и дневными полётами в одиночку, отработкойориентирования на местности полётов по VOR.
Разница с Россией 9 часов, спасибо #жалкому коротышке.
Пошёл летать.
1. Закончил работу в компании WD. Немного кадров с последней презентации на Интеловском мероприятии в Москве.
2. Распродал всё нажитое нечестным путём, взял чемодан, сумку и рюкзак и поехал в сторону светлого будущего на 9 часов назад.
3. Повёз меня туда А-330 АФЛ в ливрее SkyTeam
4. Он же в Нью-Йорке. Погода немного отличается. Какой-такой ураган-шмураган? Не слышал! ©
5. Американское представление о машине эконом-класса в прокате - Chrysler-200. Дороги прекрасные, развязки понятные, можно ехать и без навигатора.
6. Номер в отеле выглядит так. Кухня на подоконнике - это уже наше, по старому студенческому обычаю )))
7. Прикупил себе MacBookPro 13", ставлю на него всякие программы. Сначала в Нью-Йорке взял Air, потом понял, что разница в 300 граммов и 480 долларов супротив отличного экрана, более мощного процессора и 8 гигов оперативки не канает. Поехал в местный Apple Store, мне без вопросов поменяли. Какая разница, где я купил - главное, что в Apple Store. Офигенно. Разобранный хард не в счет, руки-крюки, блн.
8. Завтрак в отеле. Пока это стоит 12 долларов, в пятницу переедем в другой отель, там будет бесплатно.
9. Conference room в здании FBO аэропорта. Использую как учебный класс. В отеле учиться не могу, номер - это для проживания, меня приучили в детстве, что место для учёбы должно быть хотя бы таким.
Сегодня начинается Stage II со всеми его интересностями: ночными и дневными полётами в одиночку, отработкой
Разница с Россией 9 часов, спасибо #жалкому коротышке.
Пошёл летать.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2012-11-07 05:00 pm (UTC)А на какой тип ВС?
no subject
Date: 2012-11-07 05:26 pm (UTC)Школа AcePilot Training, находится в Пенсильвании, недалеко от Нью-Йорка
Учиться от 6 до 12 месяцев - зависит от студента и его усердия + погоды
Получаю лицензию коммерческого пилота на многодвигательные самолёты. Дальше нужно учиться на тип ВС в зависимости от авиакомпании, в которую буду устраиваться.
no subject
Date: 2012-11-07 05:34 pm (UTC)no subject
Date: 2012-11-07 07:00 pm (UTC)no subject
Date: 2012-11-07 07:26 pm (UTC)no subject
Date: 2012-11-07 09:44 pm (UTC)no subject
Date: 2012-11-08 03:16 am (UTC)