Мимоходом

[brother_737]

Слетал в Атлантик Сити и закончил этим полётом лётную программу курса Commercial single engine. 55 часов с инструктором и 65 часов самостоятельных полётов за три месяца пролетели на одном дыхании. Впереди остатки курса multiengine и выпускные экзамены.

1. Филадельфия с высоты 3000 футов. Дымка и мутное от времени остекление кабины нашей Cessna152 делают своё грязное дело.


2. Продолжаю летать на multiengine, у нас их два: наш выпускной самолёт Beechcraft Duchess BE76


3. ...и недавно вернувшийся в строй после замены левого двигателя Piper Seneca PA34-200.


4. Поспоттить мимоходом по неизвестным мне винтам на одной гайке ©.


5. ...и в кросс-кантри под облаками.


6. Аэропорт Харрисбурга, столицы Пенсильвании. Хорошо видна АЭС на Трёхмильном острове — американский Чернобыль Спасибо dvv за подсказку!



7. Жаль, высоковато прошли, красивый момент можно было поймать.


8. После возвращения домой с побережья можно сделать пару touch-n-go...


9. ...оглянуться на вышку. Там сегодня работает дисп, с которым летается спокойно.


...и сказать спасибо сайту Liveatc.net. Вот уже четыре месяца как в его архивах есть и мой голос.

Попросите, пожалуйста, за меня погоду. Очень хочется летать, а за окном дурдом.
Заранее спасибо.
Ваш Браза.

Comments

[brother-alik.livejournal.com]

я недавно увидел на каком честном слове держатся крылья на Пайпере)))
но там хотя бы около 10 гаек на каждое крыло))) а тут всего две!!))

[ddorset.livejournal.com]

Две - лучше, чем одна. В два раза! :)

[brother-alik.livejournal.com]

Кто ж спорит))) два раза - это два раза!! © ))))))

[brother-alik.livejournal.com]

Сразу понятно, почему ограничения 3,8G, да? ))))