brother_737

- ABF 711, established on final, in case of go-around request immediate left turn.
- ABF 711, left turn for go-around approved, climb 2000 feet, report intensions. Wind 250 degrees 18 knots gusting 24, RW35 cleared to land.
- Cleared to land RW35, ABF711.



( 15 минутами ранее )

Здесь другое небо. Чтобы понять это, нужно полетать пару недель по одному и тому же маршруту. Ни разу не было одинаковых условий, ни разу не было одинаковых решений.

Здесь диспетчер может сказать: "Гроза над точкой" и разрешить заход. Одна из самых частых фраз в эфире - "Request heading to avoid CB". С ней спорит фраза "Say intentions". А иногда этих intentions сразу и не бывает. Слишком другое это небо.

Здесь есть фраза, которая многое объясняет: "Это Африка". Но эта Африка очень сильно отличается от штампов, которыми нас кормит ТВ. Здесь не редкость знание двух-трёх языков, здесь диспетчер может перейти с нами на русский и пошутить, здесь люди, даже самые бедные, улыбаются и говорят: Mboté na yo! Привет! И очень радуются, когда слышат в ответ "Malamu!"

Здесь принято уметь летать и делиться инфой между экипажами. Здесь тоже есть очереди на взлёт, а на заходе на посадку можно и повисеть в зоне ожидания пару кругов. Сегодня экипаж 757 местной государственной авиакомпании ECAir посадил самолёт в первые плиты и освободил полосу по ближайшей для того, чтобы дать нам окошко для взлёта.

Здесь бывают перебои с авиационным топливом, бензином и природным газом. Иногда мы не летаем и ждём заправку. Странно для страны, которая добывает нефть, но это так.

Это другое небо. Это Африка.