Для тех, кого нет в твиттере.
Mar. 18th, 2013 06:00 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
brother_737И для тех, кто есть, но хочет подробностей и фото.
Commercial single engine check-ride сдал в прошлую пятницу. Полтора часа устный экзамен, два полёта общей продолжительностью 1.8 часа. Полёты растянулись на неделю из-за погоды. Хуже всего ждать и догонять :)))
Фото вместе с экзаменатором Бриджет ван Ской на фоне любимой всеми студентами школы Cessna152 N6596P.
Сегодня сдал commercial multiengine check-ride. Начали в 8 утра, час устный экзамен, час лётный. В 10:17 я получил свою лицензию.
Слева мой инструктор на курсе Multiengine Виталий Раскот, справа экзаменатор Пол Сеньяк.
Письменные экзамены Private 95%/ Instrument 95%/ Commercial 97%.
Все промежуточные зачёты и экзамены сданы с первого раза.
Налёт 236 часов, из них 29 Multiengine, 22 симулятор, 2 вертолёт.
Ещё 11 часов Multiengine time building и домой. ДОМООООООЙ!!!!!!!!!!!!!!
Дату пока ещё не знаю, зависит от погоды, как быстро я налетаю свои часы.
Усталость, радость, немного грусти - всё вперемежку. И громадное Счастье, которое не передать словами. Я это сделал. Теперь предстоят бумажная волокита и поиск работы в России.
Commercial single engine check-ride сдал в прошлую пятницу. Полтора часа устный экзамен, два полёта общей продолжительностью 1.8 часа. Полёты растянулись на неделю из-за погоды. Хуже всего ждать и догонять :)))
Фото вместе с экзаменатором Бриджет ван Ской на фоне любимой всеми студентами школы Cessna152 N6596P.
Сегодня сдал commercial multiengine check-ride. Начали в 8 утра, час устный экзамен, час лётный. В 10:17 я получил свою лицензию.
Слева мой инструктор на курсе Multiengine Виталий Раскот, справа экзаменатор Пол Сеньяк.
Письменные экзамены Private 95%/ Instrument 95%/ Commercial 97%.
Все промежуточные зачёты и экзамены сданы с первого раза.
Налёт 236 часов, из них 29 Multiengine, 22 симулятор, 2 вертолёт.
Ещё 11 часов Multiengine time building и домой. ДОМООООООЙ!!!!!!!!!!!!!!
Дату пока ещё не знаю, зависит от погоды, как быстро я налетаю свои часы.
Усталость, радость, немного грусти - всё вперемежку. И громадное Счастье, которое не передать словами. Я это сделал. Теперь предстоят бумажная волокита и поиск работы в России.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2013-03-18 10:08 pm (UTC)И да, какой блондин-то!
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-03-19 12:03 am (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2013-03-19 12:07 am (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2013-03-19 12:10 am (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2013-03-19 12:28 am (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2013-03-19 01:22 am (UTC)Поздравляю :)))
(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-03-19 02:30 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-03-19 02:51 am (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2013-03-19 02:55 am (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2013-03-19 02:57 am (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2013-03-19 03:42 am (UTC)Я тебя поздравляю. Это очень, очень круто и офигенно. Иди в бизнес-авиацию, чё те на маршрутках работать.
(no subject)
From:no subject
Date: 2013-03-19 03:52 am (UTC)(шёпотом) а вертолёт 2 часа - зачем?
(no subject)
From:no subject
Date: 2013-03-19 04:32 am (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2013-03-19 04:38 am (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2013-03-19 05:02 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-03-19 07:24 am (UTC)Я так рада! Поздравляю от всей души!!!!
И это.... надо обмыть!!!!!!!!!!!!!!!
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-03-19 08:07 am (UTC)Поздравлямс!
(no subject)
From:no subject
Date: 2013-03-19 09:24 am (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2013-03-19 11:42 am (UTC)поздравляю!!!!!! :)
(no subject)
From:no subject
Date: 2013-03-19 11:53 am (UTC)-шепотом, как и Марат- а вертолет 2 часа зачем?
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-03-19 01:07 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-03-19 06:13 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2014-08-29 12:35 am (UTC)Может что-то не так с головой? Показатели и прогресс чеки 95-97, все сдано с первого раза!
Какой я после этого пилот? льотчег в лучшем случае!
Какой секрет?)))
Да, настоящие инсы решают! Я надеюсь, что моя проблема в инсе.
Спасибо за пример! Буду стараться!
(no subject)
From: