brother_737: (FlightSchool)
[personal profile] brother_737

Недавно пресс-служба ГСС в лице Насти [livejournal.com profile] nonelecta пригласила споттеров поснимать в ангаре ГСС на территории ЛИИ в Жуковском. В ангаре к нам присоединился Роман [livejournal.com profile] r_fardeev, который терпеливо отвечал на все вопросы по десять раз :))
1. Ушастик.

Мне на этом мероприятии были интересны в основном детали, поэтому за общими планами и информацией welcome в другие репортажи.
1. "Суперджет. Выше, дальше, быстрее" у Алексея [livejournal.com profile] boeing
2. "Лётно-испытательный комплекс ГСС" у Артёма [livejournal.com profile] fox511
3. "Суперджет глазами блондинки" у Маши [livejournal.com profile] maria_gorbatova
4. "Суперджеты" у Саши [livejournal.com profile] air_raser
5. "В гости к Суперджету" у Антона [livejournal.com profile] cyantooth
6. "Суперджет" у Александра [livejournal.com profile] customsiz
7. "ЛИК ГСС или неожиданный визит в Жуковский" у Дмитрия [livejournal.com profile] dshvab
8. Добавляйте ссылки на другие журналы в комментах.

2. Вибрационные испытания.

3. Для них используются вот такие шайтан-машины.

4. "Единичка". Обратите внимание на переднюю опору шасси.

5. "Пятёрка" на форме C-check. Мне было интересно глянуть на двигатель.

6. Воздушный стартер.

7. Заглянуть в нишу основных опор шасси.

8. Может быть когда-нибудь КБ Сухого сделает и новый сверхзвуковой пассажирский самолёт.

9. RA-89012 для "Якутии" уже принят заказчиком после доработок и улетел в Якутию возить пассажиров.

10. Spot the Spotters!!! Лёха [livejournal.com profile] boeing снимает шедевры для своего репортажа.

11. Центральная консоль 97005.

12. И замечательные тумблеры на overhead panel. Три щелчка - и самолёт уже в direct mode :))) Кстати, такие же тумблеры имеются для режима engine fault.

Отдельное спасибо за эту экскурсию сотрудникам ГСС, которые два часа возились с нами и отвечали на все вопросы по сто раз. Вы делаете замечательное дело. Терпения вам и сил. Машина классная :)) Как сказал один из лётчиков-испытателей, с которым довелось пообщаться, "самолёт получился даже лучше, чем задумывалось, культура производства пока хромает, но это дело наживное". После этих слов я в очередной раз задумался о том, какого масштаба задачу поднимают сейчас эти люди. В России со времён Петра Первого ценилось всё зарубежное: учителя, товары, техника. Имеющееся у нас хорошее мы почему-то предпочитаем побыстрее охаять и предать анафеме, и проект SSJ тут попал под перекрёстный огонь со всех сторон. Раньше говорили, что все разбираются в политике и футболе, теперь все разбираются в авиации. Даже охранник в ЛИИ, бывший МИГовский технарь, с которым мы перекинулись парой слов, поливал этот самолёт грязью, основанной на слухах и публикациях в жёлтой прессе. Но "собака лает, караван идёт", и я от всей души желаю этому каравану дойти до своей цели.

Date: 2013-05-28 08:37 am (UTC)
From: [identity profile] cap-blood.livejournal.com
Ну в ФБ я не только лайки ставлю, но и комментирую ))
А ЖЖ у меня остался, поскольку не все из него в ФБ перешли, да и приятнее здесь. Хотя сам уже большей частью ушел отсюда

Date: 2013-05-28 04:07 pm (UTC)
From: [identity profile] brother-alik.livejournal.com
Форматы совсем разные)) поэтому у меня и то, и то))

Profile

brother_737: (Default)
brother_737

July 2019

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 28th, 2025 01:19 pm
Powered by Dreamwidth Studios