brother_737

После долгого перерыва слетал в Новосибирск.
Фото размазанное. Пока дошло, что надо фокусироваться вручную, да пока попробовал, как это сделать на новом для себя аппарате - момент ушёл :(


( Read more... )

Небо никогда не бывает одинаковым.


( Читать и смотреть дальше... )

Несколько дней подряд летал ранним утром из Домодедово. Пятый подъём в 3-4 утра даже для убеждённого жаворонка превращается в битву за каждую дополнительную минуту утреннего забытья, но только переступаешь порог брифинга - и сон как рукой снимает. Это граница, за которой начинается ожидание запаха лётного поля, отсчёта "Takeoff, V1 ..., set time!" и ощущения двух огненно горячих сердец самолёта, послушно бьющихся в такт движениям РУДов...



( Ещё 21 фото с историями )

В этот раз решил посмотреть, как работает обновлённая линза ночью по сравнению с прошлой Hero3, которую я брал на тест у Андрея polees

1. Таких кадров раньше не получалось.


( Там не только фото ;) )

Фотографии копятся, впечатления тоже, но то нет времени, то "муза не грызёт" © boeing, то уже всё в Instagram выложил.

1. Встречаю закаты в Москве.



( Немного фото )

Life as a Pilot (from a retired pilot)
утащил здесь https://www.facebook.com/golfcharlie232/posts/630396743719227

( Переводить лень, тем более правду )

"Классика" 737-3/4/500 летает в основном из Домодедово, поэтому рейс из Внуково для меня редкость. В работе 19я полоса, и я неожиданно для себя осознал, что над оживлённым Киевским шоссе тяжёлый Боинг болтает ничуть не меньше, чем мелкую 152ю Цессну над Allentown highway :)
Огромнейшее спасибо Армену tankasan за фото. Надо же так было совпасть, что он поехал ловить Ту5, а в перерывах поймал меня)))

( 4 фото )

Между полётами появилось окно, и я напросился в группу стажёров, которая должна была отправиться с экскурсией на диспетчерскую вышку в Домодедово.
1. С погодой нам крупно "повезло".


( Немного айфонофото )

С разной периодичностью на авиационных форумах возникают вопросы типа "Может ли Чак Норрис пассажир посадить самолёт"? В холивар сразу вписываются бывалые симмеры, сходившие пару раз на тренажер и оторвавшие от жизни в реале налетавшие в авиасимуляторе не одну тысячу виртуальных часов, которые говорят о посадке одной левой и проблемах только с жопомером высотой выравнивания на незнакомом типе.

( Для интересующихся )